VOLVO 440 1.7 GLT Injection

Volvo 440 1.7 (80 kw – 109 cv) GLT Injection prima serie (1988-1994), cambo manuale 5 marce, colore Smoke Silver Metallic (306), vettura ufficiale italiana, immatricolata Febbraio 1989 acquistata nuova presso la concessionaria Volvo Love-Car (Trieste), targhe bianche in ferro originali (TS-33…), unico proprietario, percorsi solamente 67.000 km originali e dimostrabili, completa di doppie chiavi e libretti uso e manutenzione, idonea per NEOPATENTATI, non ancora iscritta ASI. Allestimento sportiveggiante con spoiler posteriore, calandra anteriore a trama rettangolare, servosterzo, fendinebbia, cerchi in lega da 14”, alzacristalli elettrici anteriori, specchi retrovisori regolabili elettricamente e riscaldabili, sedili in velluto bicolore grigio chiaro/scuro con filetti rossi, sedile guidatore regolabile in altezza, sedili anteriori con supporto lombare, bracciolo anteriore e posteriore, sedile posteriore sdoppiato e con poggiatesta, ruota di scorta di dimensioni normali. Vettura robusta, solida e ben costruita, berlina compatta anni ’90 in stile Volvo sicura e piacevole da guidare. Esemplare bellissimo, immacolato, totalmente originale, sempre ricoverato in garage, ancora con prima vernice originale su quasi tutta la carrozzeria, assenza di ruggine o danni evidenti (presenti solo alcuni piccolissimi segni da parcheggio di lieve entità), ancora con cristalli marchiati Volvo e fanaleria Hella originali di fabbrica. Interni puliti e curati, mai fumato a bordo (posacenere pulito, accendisigari mai utilizzato), pannelleria e cruscotto perfetti, sedili ben conservati, cielo interno, plancia e pannelleria perfetti, mai installato autoradio né altoparlanti. Meccanica semplice, eterna, affidabile, motore 1.7 8v monoalbero di derivazione Renault, robusto e semplice di manutenzione, terminale impianto di scarico nuovo cambiato recentemente, appena eseguito tagliando generale con sostituzione batteria, olio motore, filtro olio, filtro aria, candele, cinghia distribuzione, liquido refrigerante, cilindro maestro pompa freni, tubi freni anteriori, pastiglie freni anteriori, olio freni, liquido servosterzo, spazzole tergicristalli Bosch e pistoni portellone posteriore (fatture per circa 1.100 Euro). Pneumatici estivi Dunlop nuovi appena montati (fattura 320 Euro). Vettura pronta all’uso, totalmente funzionante sia di meccanica che di componentistica elettrica, pronta a viaggiare e coprire ogni distanza, nessun intervento da eseguire a breve. Oggetto rarissimo ed originale, sicuramente diverso dalle solite vetture scontate e banali. Revisione da eseguire prima della consegna, tassa di proprietà esente poiché auto storica ultratrentennale.

PREZZO: 9.000 €

Passaggio di proprietà (a tariffa ridotta) escluso dal prezzo inserzionato ed a carico acquirente.