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Marca PEUGEOT
Modello 205
Allestimento 1.8 XLD 3p
Cilindrata 1.769 cc
Alimentazione Diesel
Anno 1989
Km 142.000

Peugeot 205 1.8 XLD (44 kw – 60 cv) 3p, colore Rouge Vallelunga (P3KB), cambio manuale 5 marce, immatricolata Aprile 1989, targhe bianche in ferro originali di prima immatricolazione (TV-79…), vettura ufficiale italiana acquistata nuova presso la Concessionaria Peugeot F.lli Naibo (Conegliano – TV), unico proprietario utilizzatore dal 1989 al 2022 (poi ereditata dal nipote dal 2022 al 2026), percorsi solamente 142.000 km originali e dimostrabili, completa di doppie chiavi originali e libretti uso e manutenzione, idonea per NEOPATENTATI, non ancora iscritta ASI. Vettura trasformata autocarro N1 (2 posti) in fase di immatricolazione e poi nuovamente riconvertita in autovettura M1 (5 posti ) pochi mesi fa, presente ovviamente il suo sedile posteriore originale ed installate cinture sicurezza posteriori originali (fatture per oltre 500 Euro). Esemplare appartenente alla prima serie fase 1,5 (periodo 1987-1990) con fanali frecce arancioni e plastiche esterne/interne di colore grigio, allestimento XLD base con aggiunta di alcuni accessori come tergi-lavalunotto posteriore, antenna originale con predisposizione autoradio e specchi retrovisori sx/dx regolabili dall’interno. Vettura estremamente rara sia per la mitica motorizzazione 1.8 diesel XUD9 con pompa meccanica gasolio Bosch eterna ed affidabilissima, sia per le condizioni clamorose di conservazione degli interni (sempre ricoverata in garage, assenza di ruggine sulla carrozzeria né segni di scolorimento degli interni). Oggetto originalissimo ed introvabile, ancora con la fanaleria SEV Marchal/Valeo ed i cristalli originali di fabbrica, presenti anche vetrofanie originali. Vano motore pulito, originale, ancora con etichette di fabbrica e codice verniciatura presenti. Eseguita riverniciatura completa della carrozzeria esterna, paraurti ant/post, spoiler ant/post, soglia e bagagliaio posteriore (fattura oltre 2.600 Euro). Meccanica perfettamente efficiente, eseguito cambio olio a 142.000 km (Febbraio 2026), batteria Fiamm nuova (fattura 100 Euro) spazzole tergicirstalli Bosch Twin nuove ant-post (fattura 50 Euro), pronti da eseguire i seguenti interventi: sostituzione kit distribuzione + pompa acqua (Contitech), kit frizione (originale Peugeot), tutti i supporti del motore, silentblock, testine di sterzo, cuffie semiassi, giunto assiale, valvola termostatica, cinghia alternatore, cinghia servofreno, filtro aria, filtro gasolio ed astina livello olio (fatture dei soli ricambi per oltre 700 Euro, manodopera esclusa). Pneumatici estivi Uniroyal 165/70 R13” nuovi appena montati (fattura 320 Euro). Vettura praticamente moderna, da utilizzo quotidiano grazie all’economia d’esercizio ed ai bassi consumi, oltre che ad una brillantezza e corposità del motore, sebbene aspirato; oggetto da internditori/appassionati del marchio/modello (non il classico rottame pasticciato ed ipersfruttato). Revisione da eseguire prima della consegna, tassa di proprietà esente poiché auto storica ultratrentennale.

PREZZO: 9.700 €

Passaggio di proprietà (a tariffa ridotta) escluso dal prezzo inserzionato ed a carico acquirente.

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